如果地球变成一片冰寒之势，如果你被锁在最后一节车厢，面对密闭的空间，阶级的压迫，外面零下近60度的低温，面对生存，你该如何选择？是奋起反抗？还是默默忍受？韩国影史最大投资的《雪国列车》在华公映，影片故事整体虽偏黑暗，但终究还是个希望与勇敢的故事，面对黑暗我们披荆斩棘，面对外面冰雪覆盖的世界，勇敢的打开门，面对未知与恐惧，踏出希望的第一步，你会发现希望其实是一种安全的抵达。


人如飞蛾，属于奋不顾身的爱光动物，无论是走在太阳下，还是徘徊于暗夜中，实际是在寻找光明，或者跟着光走。“列车”截至目前全球票房席卷近6700万美元，当然，衡量一部影片的标准，不能用票房去定义，但影片整体流露出来的力量，仍然是震撼人心的。印象当中韩国电影一直走“催泪煽情”路线。

比如去年破千万观影人数的《七号房的礼物》，配合冤案加亲情的双重催泪，感动众人，其实影片的编导紧紧抓住观众的一个点，即使现实千疮百孔，为希望也要勇敢向前，《雪国列车》也是同样主题，虽有斧头砍人，人手结冰被砍，孕妇杀人的镜头，都赤裸保留下来，但面对压迫与独裁，为了生存，主人公柯蒂斯还是选择反抗。影片虽设置在科幻的背景下，但在看这部电影的某种程度上，其实是看自己，看这个世界，与这个世界对话。


2031年地球进入了万劫不复的极寒深渊，大多数的人类死于寒冷与恐慌，只有为数不多的数千人登上了威尔福德工业开发的列车，成为永不停歇的流浪者。就如我们的现实生活，就像一列永不停歇的火车，我们不知道哪里是终点站，只能一路向前，因为我们都知道，你停下来，车轮就会碾压你的身体。主人柯蒂斯明白，他如果不去反抗，就永远停留在末等车厢，永远吃蟑螂做的蛋白块，永远被人压制。列车的二把手Mason一直强调，找准自己的位置，鞋不能穿在头顶上，并宣扬，有了威尔福德，这辆列车才能一直平衡，平衡才是这辆列车永动引擎前进的动力。当主人公柯蒂斯惨遭血的代价，最后来到头等舱见到威尔福德，知晓曾经一路奋斗的战友Gilliam这个慈祥善良睿智的老头居然是隐藏在人民内部的敌人的时候，你真的会开始思考，在这辆列车究竟什么是真的，什么是假的，规则和法律究竟是为了谁而存在。


所谓领导者和独裁者，领导和统治也只是在一线之间，本质上似乎也并无差别。当柯蒂斯面对威尔福德的谈判时，想要继续维持这辆列车的平衡，让柯蒂斯加入威尔福德的战营中，显然它把革命者与革命忘在了身后，也许他们都忘了，外面的极寒世界已经在逐渐变暖，他们封闭自己真的很久了，其实我们也会有这样的经历，长时间因为某件事，封闭自己，却忘了最终的答案，就是鼓起勇气，敲开旁边的门，走进新的世界。


影片最后一幕，满眼的雪白是那么纯洁和平静，北极熊的眼神坚定，孩子的目光透露出对于新世界的某种怀疑与不确定，但好在他们踏出新世界的第一步，对于光的执着，对于希望的追求是永恒的，可在追求希望的过程中，我们会痛苦，会被不理解，会牺牲，甚至会失去亲人，但我们还有信仰，就像柯蒂斯在最后的犹豫，他面对权利的诱惑，可能有过动摇的瞬间，可他最后仍然坚持Yona炸门，因为门后的世界，它虽寒冷，但有光，光是最奇妙的存在，它与灵接近，无处不在，有光就有希望，有光就有自由。

王尔德说：“我们都生活在阴沟里，但仍有人仰望星空。”生活与现实往往把我们击溃的千疮百孔，可我们无需像影片柯蒂斯那般振臂高呼的豪迈，对待生活，我们应该像一个外科大夫对待一颗跳动心脏时的纤细，我们要的不仅是生存，也是希望，也是生活。